述评:从“小三通”到“大三通”

新华社记者 许雪毅

      从近在咫尺不能通到“小三通”的突破,从“小三通”的不断扩大到15日“大三通”的基本实现,与台湾一水之隔的福建,参与并见证了两岸直接“三通”的种种历程,这一历程显示两岸和平发展大潮势不可挡,今日的直接“三通”将开启两岸交流新篇章。

      15日是两岸海运直航正式启动的日子,在大陆首航台湾的15艘船舶中,福建共有10艘船舶分别从福州港、厦门港、泉州港开往高雄港、基隆港、台北港、台中港、安平港。两岸“三通”基本实现来之不易,它最典型地反映了两岸关系发展的大趋势。

      1979年元旦,全国人大常委会发表《告台湾同胞书》,首倡两岸“双方尽快实现通邮通航”。大陆有关方面和两岸同胞一起,排除种种干扰,率先在闽台通航上取得了突破。

      福建沿海与金门、马祖、澎湖的通航,采取由民间行业组织进行协商并达成共识,逐步实现海上直航,从个案到相对固定再到通案,从一个口岸到多个口岸,从客到货的突破。“小三通”航线的客流自2001年的2.4万人次,发展到2007年的近78万人次,年平均增长九成以上,显示了两岸同胞对通航的强烈需求,两岸直接“三通”符合两岸民众的切身利益,势在必行。

      7年多来,闽台在协商沟通中不断磨合、完善对航线、航班、运力投放、海事安全等的管理方式,创造性提出直航进入对方港口时挂公司旗等做法,显示了两岸同胞有智慧、有能力解决两岸协商中的一切问题。

      通过“小三通”航线,福建与金门、马祖、澎湖开展了多种形式的经贸往来,促进了当地经济的发展,也使得两岸间的文化和社会互动日益增多,彼此间减少了误解和隔阂,缩短了心理上的距离。这种影响是深刻的,也是长远的。

      两岸不仅在经济上“合则两利,分则两害”,而且在感情上血浓于水,两岸同胞是血脉相连的命运共同体。今天,两岸终于实现了从“小三通”到“大三通”的转变,实现了从间接、单向、局部通航向直接、双向、全面通航的转变,这符合两岸同胞的共同利益,也顺应了时代发展的大趋势。

     “‘大三通’早应该到来!”采访中,记者多次听到这样一句话。从“小三通”到“大三通”,两岸之间走过了一段不平坦的路,这让我们更要珍惜今天两岸关系发展的良好态势,并为之继续做出不懈的努力。

      好风凭借力,扬帆再起航。站在新的历史起点上,让我们牢牢把握两岸和平发展主题,从中华民族和两岸同胞的根本利益出发,继续推动两岸“大三通”,开启两岸大交流、大合作、大融合、大发展的新篇章。

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